x
a k s o y l a r

MF 8700 S

Yüksek Beygir Gücü ve Hassas Çiftçiliğin Yeni Dokunuşu

MF 8700S
Yeni MF 8700 S Serisi, yüksek beygir gücüne yeni bir dokunuş katan, ilham verici tasarıma ve optimize edilmiş verimliliğe sahip hassas tarım traktörü arayan müşterilere yöneliktir.

Güçlü yeni stiliyle Yeni MF 8700 S, sizi baştan itibaren büyülemek için tasarlandı. YENİ MF ışık çubuğu ve ikonik MF üçlü üçgen logosu, MF'nin gücünün, tasarımının ve mühendislik kalitesinin tam anlamıyla somutlaşmış hali olan 'S' efektli ayırt edici stilin kalbinde yer alıyor.

Model
Maksimum Güç
Maksimum Güç ve Güçlendirme
Bulaşma
  • MF 8700 S
  • MF 8700 S
  • MF 8700 S
  • MF 8700 S
  • MF 8700 S
01

8,4 Litre AGCO POWER 6 Silindirli Motor

Bu motorlar 270 ila 405 hp arasında güç üretir.

02

“Hepsi Bir Arada” Stage V Motorlar

Stage V emisyon mevzuatlarının sıkı gerekliliklerini karşılayan bu motorlarda, artık sade bir “kurum katalizörüne” sahip olan, Massey Ferguson’ın ödüllü “Hepsi Bir Arada” sistemi kullanılmaktadır.

03

Kademesiz Hassasiyet

Dyna-VT, iki devir hızı aralığıyla çalışarak 0,03'ten 40 veya 50 km/s hıza kadar herhangi bir motor devrinde kademesiz sürüş seçeneği sunar.

04

Seyir Kontrolü

Ne tür bir çalışma yapılırsa yapılsın, motor devrini koruyarak tam motor gücünü sürdürmek için ileri hızı otomatik olarak azaltan bir motor devri "Supervisor” özelliği yer almaktadır.

05

Çok Fonksiyonlu Kumanda Kolu - MF 8700 S Exclusive Modelleri

Kumanda Kontrolü kolçağı ve Multipad çok fonksiyonlu kumanda kolu, bu traktörleri sahip oldukları güce rağmen bu kadar kolay ve hassaslıkla kontrol edilebilir kılan özelliklerin parçasıdır. Avucunuzun içiyle pek çok işlevi kontrol edebilirsiniz.

06

10,8 Tonluk Minimum Ağırlık

Sadece 10,8 tonluk minimum ağırlığı ile MF 8700 S Serisi traktörler, sınıfındaki diğer traktörlerden 4 tona kadar daha hafiftir. Bu da onların toprak üstü çalışmalarında ve nakliye işlerinde yere daha az basınç uygulamasını sağlar.

07

Dyna-VT

Sürekli değişken tip Dyna-VT şanzıman ile, Massey Ferguson mühendisleri kullanım kolaylığı ve hassasiyet açısından sektör lideri bir güç aktarımı sistemi geliştirdi.

08

Dinamik Traktör Yönetimi

Kontrol ve Konfor için Dinamik Traktör Yönetimi (DTM), Dyna-VT ile birlikte çalışır ve etkinleştirildiğinde motoru ve şanzımanı otomatik olarak kontrol eder. DTM, ileri hızı korumak ve güç kaybı olmaksızın motor devrini minimuma düşürmek için motor hızını kontrol eder.

09

Motor Gücü Yönetimi - 30 HP Ek Güç

Bu traktörler, biraz daha fazla güce ihtiyaç duyulduğunda 30 hp'ye kadar ek güç takviyesi ve ekstra tork sağlayan Motor Gücü Yönetiminin (EPM) önemli avantajlarına sahiptir.

  • Yüksek Beygir Gücü ve Hassas Çiftçiliğin Yeni Dokunuşu
  • MF Teknolojisi Parmağınızın Ucunda
  • Daha Üretken Bir Çalışma Günü İçin Üst Düzey Konfor ve Güvenlik
  • Daha Fazla Güç Verimliliği, Daha Fazla Çekiş Sağlıyor
  • Etkin Güç Aktarma Organları Verimliliği Artırıyor
  • Değerli Toprağınızı Korumak İçin Doğru Lastiği Seçin

MF Teknolojisi Parmağınızın Ucunda

Dokunmatik ekranlı MF Datatronic 5 terminali: Gelişmiş ve sezgisel. MF Guide: Trimble ve Novatel alıcıları dahil olmak üzere çok çeşitli düzeltme sinyalinden metre altı ve santimetre düzeyinde hassasiyet. Multipad özellikli MF ISOBUS: Verimli ve konforlu bir kullanım.

Daha Üretken Bir Çalışma Günü İçin Üst Düzey Konfor ve Güvenlik

Dört sütunlu, büyük ve sessiz kabin 360° görüş kabiliyeti sunar.

Daha Fazla Güç Verimliliği, Daha Fazla Çekiş Sağlıyor

405 hp'ye çıkan beygir gücü - Yüksek iş kapasitesi ve düşük işletme masrafları için tasarlanan, Massey Ferguson tarafından üretilmiş en güçlü traktörler.

Etkin Güç Aktarma Organları Verimliliği Artırıyor

Motor Güç Yönetimine sahip Dyna-VT şanzıman en ihtiyaç duyduğunuz anda daha fazla güç sağlar. Maksimum çıkış gücü için bir araya getirilen mükemmel motor ve şanzıman kombinasyonu.

Değerli Toprağınızı Korumak İçin Doğru Lastiği Seçin

2,15 metrelik arka tekerlek çapı çekiş gücünü artırır, toprak sıkıştırmasını azaltır ve performansı en üst seviyeye çıkarır. Michelin AxioBib 2 lastik seçeneği, daha fazla tekerlek dişini toprakla temasa geçirerek, basma yüzeyini %26 oranında uzatan "mini izler" yaratır, ağırlığı daha etkin bir şekilde dağıtır ve çekiş gücünü %28'e kadar geliştirir.